MERVAL Indice Merval

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Pamperito
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Re: MERVAL Indice Merval

Mensajepor Pamperito » Mar Dic 08, 2009 6:05 pm

Hablo a priori, de caliente nomás.
Que se vayan el jefe de policía, Stornelli y Scioli.

Pamperito
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Re: MERVAL Indice Merval

Mensajepor Pamperito » Mar Dic 08, 2009 6:01 pm

A un costado de la ruta los encontraron. No lo puedo creer.
Tanta inutilidad en la búsqueda.

boquita
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Re: MERVAL Indice Merval

Mensajepor boquita » Mar Dic 08, 2009 5:23 pm

q horror!
los encontraron sin vida
:cry:
lo lamento muchisimo!
http://www.infobae.com/general/488794-1 ... -Pergamino

Pamperito
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Re: MERVAL Indice Merval

Mensajepor Pamperito » Mar Dic 08, 2009 4:59 pm

Hay que conocer lo que pasa en otros lugares. No todas son malarias.


La Provincia de LA PAMPA una de las cuatro con superávit financiero
La cuestión fiscal se instaló "definitivamente" en la agenda de las provincias, y este año el deterioro de las cuentas "se torna insostenible", advirtió un informe privado de la consultora Delphos, que fue difundido el domingo. De acuerdo a un análisis de este estudio, el resultado que muestran las cuentas fiscales provinciales "provoca que la gravedad de la situación se vuelva crítica".
"Este año, de acuerdo con nuestras estimaciones, el déficit primario ascendería a 11.000 millones de pesos, y el financiero a 14.000 millones", remarcó el informe. Asimismo, subrayó que "a diferencia del año pasado, en el 2009 se observa un deterioro generalizado de las cuentas fiscales de todas las provincias".
De esta manera, el número de provincias con déficit primario ascendería a 18, mientras que en el 2008 era de 10, y las que presentan superávit financiero descenderá de 11 a sólo 4: La Pampa, San Juan, Santiago del Estero y Chubut. Ello significa que éste grupo, entre la recaudación impositiva y lo que ahorra recibe más ingresos de lo que gasta.
Delphos destacó que "solamente una pequeña minoría, compuesta por las que sobresalen por su equilibrio fiscal, se salvaría de cerrar el año con un resultado financiero deficitario", entre ellas La Pampa.

Desempeño.
La consultora puso de relieve que el caso de la provincia de Buenos Aires "es el que mejor ilustra la grave situación actual". Y explicó: "A pesar del buen desempeño, con un crecimiento de los ingresos de 22 por ciento entre 2008 y 2009 de la Agencia de Recaudación de Buenos Aires (ARBA), su elevada participación de los gastos corrientes y el bajo crecimiento de los fondos de origen nacional, provocan un aumento del déficit".
El análisis precisó que "mientras que el resultado financiero deficitario de 2008 fue de 3.100 millones de pesos, el de 2009 rondaría los 6.000".
Delphos remarcó que "la mayoría de las provincias que solían ser superavitarias no podrán escaparle al déficit este año", y añadió que "tal sería el caso, por ejemplo de Córdoba, Chaco y Entre Ríos". Las provincias con déficit primario ascendería a 18 –en 2008 el informe había indicado que eran 10–, y sólo cuatro jurisdicción se salvarían de esta situación con superávit financiero, entre ellas La Pampa.

Fondos nacionales.
El análisis puntualizó que "cada año el porcentaje de fondos transferidos automáticamente a las provincias va disminuyendo y ganan terreno los giros discrecionales, no regulados por ley alguna". Así subrayó que "en el 2009, los fondos coparticipados a las jurisdicciones alcanzarían 24 por ciento de la recaudación total del gobierno nacional, diez puntos por debajo de lo establecido por ley".
"Aún incorporando las transferencias discrecionales y la coparticipación de 30 por ciento de las retenciones a la soja, el porcentaje sería levemente superior a 29 por ciento", añadió el
documento.
La consultaro concluyó que "una revisión de la distribución de la recaudación entre el Estado nacional y las provincias es urgente" y advirtió que "la situación fiscal de las provincias es insostenible", y añadió que "la distribución primaria está muy alejada de lo dictado por la ley".

boquita
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Re: MERVAL Indice Merval

Mensajepor boquita » Mar Dic 08, 2009 3:51 pm

Jotabe escribió:El costo de la obra está presupuestado en 19.400 millones de dólares. El 60% será financiado por el Banco de Desarrollo brasileño y el otro 40% por la compañía que gane la licitación, que además tendrá la concesión por 40 años. Será el primer tren de alta velocidad de América Latina.

El gobierno ya estableció que las tarifas económicas deberán ser inferiores a 200 reales (444 pesos argentinos) entre Río y San Pablo en hora pico, y menores a 150 (333 pesos argentinos) en hora no pico. Las de clase ejecutiva serán 325 (721 pesos) y 250 reales (555 pesos argentinos) en cada caso.

El tren será el primero de esas características en América Latina, luego del intento fallido de los Kirchner de hacer uno en la Argentina. Pero las críticas que le hacen a Lula por esta decisión son similares a las que se escucharon en la Casa Rosada el año pasado.
Los debates se dan en torno a cuestiones ambientales, al estado de la red ferroviaria regular y al monto que demandará la obra.

:shock:

ja!!!
como la gata de doña Flora...
cuando se...
y cuando se la sacan...
algo asi era...
:mrgreen:

Jotabe
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Re: MERVAL Indice Merval

Mensajepor Jotabe » Mar Dic 08, 2009 3:49 pm

El costo de la obra está presupuestado en 19.400 millones de dólares. El 60% será financiado por el Banco de Desarrollo brasileño y el otro 40% por la compañía que gane la licitación, que además tendrá la concesión por 40 años. Será el primer tren de alta velocidad de América Latina.

El gobierno ya estableció que las tarifas económicas deberán ser inferiores a 200 reales (444 pesos argentinos) entre Río y San Pablo en hora pico, y menores a 150 (333 pesos argentinos) en hora no pico. Las de clase ejecutiva serán 325 (721 pesos) y 250 reales (555 pesos argentinos) en cada caso.

El tren será el primero de esas características en América Latina, luego del intento fallido de los Kirchner de hacer uno en la Argentina. Pero las críticas que le hacen a Lula por esta decisión son similares a las que se escucharon en la Casa Rosada el año pasado.
Los debates se dan en torno a cuestiones ambientales, al estado de la red ferroviaria regular y al monto que demandará la obra.

:shock:

Goldfinger
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Re: MERVAL Indice Merval

Mensajepor Goldfinger » Mar Dic 08, 2009 1:28 pm

TODO DICHO

Al final, el sueño del primer tren bala de Latinoamerica será de Brasil

http://www.lacapital.com.ar/contenidos/ ... _0045.html

boquita
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Re: MERVAL Indice Merval

Mensajepor boquita » Mar Dic 08, 2009 1:14 pm

En el caso de Argentina, durante el 2009 se produjo también un cambio en la composición de sus exportaciones, aunque en el sentido inverso ganando lugar mercancías con mayor valor agregado frente a los productos primarios.

De la evolución en la composición del las exportaciones de Brasil, uno de los datos más destacables es la importancia relativa que cobraron las exportaciones de combustibles, pasando de representar menos de un 1% de la canasta en 1998 a casi un 10% en los años 2008/2009. El otro dato significativo es que los productos primarios que solamente representaban un 19% de las exportaciones totales hace diez años, hoy representan un 26%. Mientras que la participación en la canasta exportadora de los productos manufacturados de origen agropecuario se ha mantenido constante durante todos estos años.

Por otra parte, los productos de origen industrial han ido reduciendo progresivamente su participación. Mientras que en 1998 las exportaciones de Brasil estaban compuestas en casi un 60% por manufacturas de origen industrial (MOI), en el año 2008 estas representaban menos del 49%.

http://comex.iprofesional.com/notas/913 ... ntina.html

Shakespeare
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Re: MERVAL Indice Merval

Mensajepor Shakespeare » Lun Dic 07, 2009 6:19 pm

què ganas de llorar
en esta tarde gris

(Julio Sosa)

Aleajacta
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Re: MERVAL Indice Merval

Mensajepor Aleajacta » Lun Dic 07, 2009 3:35 pm

Kicker, muchas gracias por ampliar la comprensión y aportando información.


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